歐洲國家正在加大對俄羅斯的制裁壓力，以減少俄羅斯用于烏克蘭戰爭的石油收入。

本周，英國和歐盟宣布了一系列新的制裁措施，針對俄羅斯用于石油貿易的影子油輪船隊。

英國則進一步制裁了兩家貿易公司，稱它們是“普京石油貿易的關鍵”。

此外，英國和其他北海和波羅的海周邊國家正在加大檢查保險證書的力度，以打擊沿俄羅斯波羅的海港口至北海和大西洋的石油出口路線行駛的可疑影子船只。

所有這些新的制裁和措施都是為了打擊俄羅斯在西方盟友對俄羅斯原油和石油產品實施價格上限的情況下，為運輸石油和成品油而聚集的影子船隊。

七國集團和歐盟制定的價格上限機制規定，如果俄羅斯原油出口到第三國的價格不超過每桶60美元，則可以使用西方保險和融資。該措施于2022年底生效，當時歐盟對俄羅斯原油海運進口實施了禁運。

今年春夏，俄羅斯被發現使用越來越多受西方制裁的油輪出口石油，這一舉動表明莫斯科在藐視美國和歐盟限制方面變得更加成功和大膽。

今年，英國和歐盟還開始對數十艘被發現運送俄羅斯石油的特定油輪實施制裁。

本周，英國制裁了20艘運載俄羅斯非法石油的影子艦隊船只，其中包括OceanFaye、AndamanSkies和Mianzimu，這些船只在2024年每艘都運載了超過400萬桶俄羅斯石油。

截至目前，今年英國已對73艘油輪實施制裁。

此次，英國更進一步，對貿易公司2RiversDMCC和2RiversPTELTD實施制裁，這兩家公司是“普京珍貴石油貿易的關鍵”。

在英國實施最新制裁的前一天，歐盟于周一通過了針對俄羅斯的第15套制裁措施，針對的是俄羅斯影子船隊中的52艘新船只，使此類制裁名單總數增至79艘。這些非歐盟船只將受到港口禁止進入和提供服務的禁令。

英國和歐盟的舉措也加強了丹麥、瑞典、波蘭、芬蘭、愛沙尼亞和英國的協調行動，這些國家將開始定期檢查俄羅斯在波羅的海和北海使用的油輪的保險證書。檢查將在影子艦隊通過英吉利海峽、丹麥海峽和芬蘭灣的航線上進行。

各國在一份聯合聲明中表示：“這些影子艦隊艦艇及其支持者應該毫無疑問：我們決心讓他們承擔責任——包括采取制裁相關行動——因為他們所帶來的風險以及他們為俄羅斯對烏克蘭的戰爭提供的支持。”

“俄羅斯使用的油輪存在相當大的環境風險。本周末黑海發生的兩艘油輪事故就是這些風險成為現實時可能造成的后果的一個鮮明例子，”芬蘭外交部長埃琳娜·瓦爾托寧(ElinaValtonen)表示。

近幾周，俄羅斯的石油出口和收入有所下降，但這并非完全是由于制裁。作為力圖支撐油價的OPEC+組織成員，俄羅斯面臨著越來越大的壓力，需要遵守其配額。港口基礎設施的維護也導致某些星期的出貨量減少。

俄羅斯11月份石油收入較上年同期下降了21%，這是由于國際油價下跌造成的。