近日，丹麥風電巨頭沃旭宣布了一項名為SeaH2Land的大型綠氫項目，計劃使用一條跨境管道將GW級電解產生的綠氫輸送到弗拉芒（荷蘭大區名）港口，為當地的能源行業提供清潔能源。

項目將于2030年完成1GW的氫能生產設施建設，屆時能夠把該地區目前約20%的氫氣消耗量轉化為綠色氫氣。其中生產可再生綠色氫氣所需的電力將來自大規模的海上風電。

該計劃得到了包括鋼鐵公司安賽樂米塔爾（ArcelorMittal）、化工公司亞拉國際（Yara）、陶氏化學（Dow）及澤蘭精煉廠（Zeeland Refinery）等的支持和參與，以實現使用清潔能源生產鋼鐵、氨、乙烯和燃料，幫助荷蘭和比利時加快碳減排計劃。

據悉，北海港口群是歐洲最大的化石燃料氫氣生產和需求中心之一。在脫碳努力的推動下，到2050年，對綠色氫氣的需求將達100萬噸左右，相當于10GW電解設備的產量。

沃旭建議在荷蘭北海新建一個2GW海上風電場，為GW規模的電解槽提供可再生能源電力。海上風電場可以建在荷蘭北海專屬經濟區南部的一個區域內，該區域已經被指定用于海上風電開發。

SeaH2Land一期工程包括500MW的電解槽容量，第二階段電解槽的容量會擴展到1GW，將需要連接到氫主干網，從而提供更大的存儲能力。

沃旭首席商務官兼集團副首席執行官Martin Neubert說：“目前全世界正在尋求脫碳，我們必須現在就采取行動，確保歐洲工業在綠色經濟中的長期競爭力。SeaH2Land項目勾勒出了由海上風電大規模生產可再生氫氣的清晰愿景和路線圖。”

“有了正確的框架，荷蘭和比利時就可以利用近乎無限的海上風能，大幅推動可再生氫氣，助力歐洲工業。”