燃油車資訊－燃油車動態
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印度擬2035年前淘汰燃油車
近日，據印度媒體報道，印度政府正謀劃淘汰德里及周邊地區的汽油和柴油車，全力推廣電動汽車、混合動力和CNG車型，目標是在2035 …
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柬埔寨去年注冊車輛超41萬輛，電動汽車成本仍高于燃油車
據柬公共工程與運輸部統計，2024年共有41.3萬輛車輛完成注冊。其中，摩托車最多，共計35.4萬輛。其次是輕型汽車5.5萬輛，重型汽 …
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新能源車替代燃油車成定局？石油企業該怎么做？
中國汽車工業協會發布的數據顯示今年4月新能源汽車產銷分別完成87萬輛和85萬輛同比分別增長35.9%和33.5%市場占有率達到36%4月上半月新能源乘用車零售滲透率首超燃油車達到50.39%引發熱議中國新 …
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老司機核算氫能源公交車的成本：比燃油車便宜近一半
近日，一位四川攀枝花市的老司機向媒體仔細核算了駕駛氫能源公交車之后的成本變化。他說，“一輛64路公交車每天跑300余公里，耗 …
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美國路易斯安那州立法者通過法案保護購買燃油車的“自由”
美國路易斯安那州立法者周四通過了一項法案，禁止任何州機構限制燃油汽車的使用或銷售，并保護公眾購買他們想要的汽車的“選擇自由”——除非是特斯拉。該眾議院第 515 號法案在幾乎沒有反對的 …
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全面電動化轉型，消息稱捷豹將于6月停產所有燃油車
國際能源網獲悉，近日有消息稱捷豹汽車將在幾周內結束XE、XF和F-Type的生產，而這兩款車型退役意味著該品牌后續將僅剩下SUV產線 …
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大眾中國CEO貝瑞德：主要燃油車型將向新能源汽車轉型
國際能源網獲悉，1月25日，大眾汽車集團（中國）董事長兼CEO貝瑞德表示，鑒于中國市場巨大的差異性，大眾汽車集團將繼續在華投資 …
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大眾中國CEO：在華主要燃油車將全部向新能源轉型
國際能源網獲悉，1月25日，大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執行官貝瑞德表示，鑒于中國市場巨大的差異性，在華主要燃油車將全 …
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燃油車“回潮”，新能源公交車不行了？
近一段時間來，由于電池續航能力、采購更換成本和補貼退坡等制約因素，一些地方的新能源公交車悄然換回了燃油車。有業內人士指出 …
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燃油車、混動車、電動車、氫能車，你選哪一個？
近期懂車帝東北極寒測試電動汽車的事情炒的沸沸揚揚，有些企業率先坐不住了，似乎沒有站在嚴謹科學的角度看待問題，上來就是一頓 …
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汽車創新聯盟對美國燃油車禁令提出警告
一個代表主要汽車制造商的團體敦促拜登政府對三項擬議的汽車規則做出重大修改，并警告說，這些規則可能迫使汽車公司匆忙停止生產一些燃油汽車。拜登政府不久前提出了一系列嚴格的規定，到2032年 …
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首吃螃蟹的新能源車主默默回歸燃油車，原因揭開
“燃油車的最后一口氣斷了”、“燃油時代的絕唱”、“燃油車即將謝幕”......在如今的輿論環境中，燃油車似乎早已被判了“極刑” …
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新能源汽車充電費用為何上漲？電車對燃油車還有什么優勢？
新能源汽車的使用成本作為購買新能源汽車的優勢之一，一直以來備受車主的關注。近段時間，有新能源汽車車主反映，下半年以來，公 …
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新能源車真的比燃油車省錢嗎？
新能源車真的比燃油車省錢嗎？這個問題沒有一個簡單的答案，因為不同的車型，不同的使用場景，不同的計算方法，都會影響到最終的 …
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廣東深圳：鼓勵私人購買使用新能源汽車，引導燃油車更新置換為新能源汽車
10月7日消息，記者從深圳市人民政府官網獲悉，《深圳市碳達峰實施方案》近日印發。方案提到，推進運輸工具裝備低碳轉型。完善城市小汽車增量調控政策，鼓勵私人購買使用新能源汽車，引導燃油車 …
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9月22日能源要聞：英國將禁售燃油車推遲至2035年實施！波蘭要建首座核電站！
國際能源網（微信公眾號：inencom）為您精選國內外能源訊息。歡迎讀者朋友在文末“寫留言”處，與我們互動、交流、探討。政策法規1、無錫給儲能獎勵0.3元/度！近日《無錫市促進新能源產業發展若 …
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衣寶廉院士：氫成本降至30元/公斤以下，才能與燃油車競
近日，中國氫能聯盟戰略指導委員會委員，中國工程院院士衣寶廉在氫能產業大會做《燃料電池汽車現狀與氫源》主旨演講。衣寶廉認為，加氫站的建設費用在1200萬~1500萬，高壓加氫站建設費用達到200 …
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電動車與氫能源車，哪個才是燃油車的終結者？
隨著國內新能源汽車零售滲透率達到36.1%，路上跑的新能源汽車是越來越多，但主要為純電汽車和混合動力汽車，氫能源汽車則鮮少有 …
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電動汽車vs燃油車：全生命周期碳排放比比看！
根據國際能源署的數據，交通運輸部門比任何其他部門都更依賴化石燃料，2021年占最終用途部門所有二氧化碳排放量的37%。為了深入 …
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