液氫運輸資訊－液氫運輸動態
-
韓國啟動4000萬美元項目，計劃2027年建成全球最大液氫運輸船
近日，韓國政府已組建了一個由公私部門共同參與的推進小組，負責引領液化氫運輸船的研發工作。該小組擬定于2025年投入555億韓元 …
-
國際首例！中國海油長距離跨洋液氫運輸起航
當地時間9月4日，由中國海油氣電集團執行的國際首例長距離跨洋液氫運輸示范工程在歐洲啟動，標志著國際首例長距離跨洋液氫運輸示范正式拉開帷幕。中國海油實施的示范項目采用液氮二次保冷形式的 …
-
國際首例長距離跨洋液氫運輸示范工程正式啟動
由中海石油氣電集團執行的“首船”國際液氫跨洋運輸示范工程從歐洲順利起航，標志著國際首例長距離跨洋液氫運輸示范工程正式啟動。 …
-
殼牌聯手HD Hyundai共同開發液氫運輸船
國際能源網獲悉，近日，殼牌聯手HD Hyundai共同開發液氫運輸船，該計劃將從2030年起正式開發。據悉，HD Hyundai是一家韓國集團， …
-
液氫運輸船獲高度好評 中國船舶集團第七〇八研究所著眼未來自主研發
近日，在2024國際氫能產業發展論壇上，中國船舶集團第七〇八研究所專家攜兩款最新研發的大型液氫運輸船設計方案重磅亮相，此次發 …
-
中船708所發布全球最大艙容液氫運輸船船型
國際能源網獲悉，在日前舉行的2024國際氫能產業發展論壇上，中國船舶集團有限公司旗下第七〇八研究所發布2型液化氫運輸船設計方 …
-
中國船舶集團液氫運輸船亮相新加坡
國際能源網獲悉，2024年3月13日，中國船舶集團首次參與2024年新加坡亞太海事展，并在這一展會上展出了該集團自主研發的4萬方和2 …
-
上海經信委等7部門：加快研發液氫運輸船，推動燃料電池裝船應用
11月3日，上海市經信委、發改委、科技委、交通委、國防科技工業辦公室、國資委、財政局7部門聯合印發了《上海船舶與海洋工程裝備產業高質量發展行動計劃（2023-2025年）》。在氫能方面，文件指 …
-
上海經信委等7部門：加快研發液氫運輸船，推動燃料電池裝船應用
11月3日，上海市經信委、發改委、科技委、交通委、國防科技工業辦公室、國資委、財政局7部門聯合印發了《上海船舶與海洋工程裝備 …
-
四家法國企業合作開發15萬立方米液氫運輸船概念設計
GTT、道達爾能源、LMG Marin和法國船級社四方目前正在開發一種15萬立方米能力的液氫運輸船概念設計。在零下253攝氏度的條件下安 …
-
道達爾聯合三家公司共同研發運輸能力達15萬立方米的世界最大液氫運輸船
法國石油巨頭道達爾能源TotalEnergies和三家公司聯合共同研發可運載150,000立方米，約10,500噸的液氫船只。世界現有唯一的液氫運 …
-
氫能知識 | 液氫運輸過程中的關鍵設備是什么？
液氫槽車是關鍵設備，常用水平放置的圓筒形低溫絕熱槽罐。汽車用液氫儲罐其存儲液氫的容量可以達到100m3。鐵路用特殊大容量的槽 …
-
國內首個移動式液氫運輸容器團標發布
近日，中國技術監督情報協會正式發布T/CATSI 05007—2023《移動式真空絕熱液氫壓力容器專項技術要求》團體標準，該團體標準于2023年01月18日發布并實施。該標準由中國技術監督情報協會危化品儲 …
2023-02-09 來源：全國團體標準信息平臺 液氫運輸 氫能標準 壓力容器技術專項要求 -
中國首個移動式液氫運輸容器團標發布
近日，中國技術監督情報協會正式發布T/CATSI 05007—2023《移動式真空絕熱液氫壓力容器專項技術要求》團體標準（以下簡稱“標準 …
-
全球首艘液氫運輸船故障排除后安全性能大幅提升
澳大利亞一則安全報告表示，全球首艘液氫運輸船在從澳大利亞起航返回日本之前一個閥門故障導致起火，這進一步凸顯了配備強大故障 …
-
儲氫容量37500立方米！又一大型液氫運輸船設計推出
近日，荷蘭C-Job Naval Architects宣布推出一艘新型液氫運輸船概念設計。該公司與LH2 Europe公司合作，謀求“徹底改變歐洲的可再生能源市場”。LH2將在蘇格蘭東海岸利用可再生能源（包括太陽能 …
-
儲量37500立方米！新型液氫運輸船將徹底改變可再生能源市場
C-Job造船公司設計了一種全新的液氫運輸船，將徹底改變可再生能源市場。該概念船是與LH2 Europe公司合作開發的，是實現綠色端到 …
-
單船1萬噸液氫！川崎重工新液氫運輸船獲日本船級社原則性批準
德國總理奧拉夫·舒爾茨在訪問東京期間表示，將與日本推進在氫能領域的合作，以降低對煤炭和天然氣的依賴。德國和日本是目前最積 …
-
『科普』一文讀懂液氫運輸的N個難題！
我國是產氫大國，可以充分保證氫燃料電池產業所需的氫源。但我國的氫氣主要來源與煤炭工業聯系緊密，集中在我國的三北地區，而東 …
-
『科普』一文讀懂液氫運輸的N個難題！
我國是產氫大國，可以充分保證氫燃料電池產業所需的氫源。但我國的氫氣主要來源與煤炭工業聯系緊密，集中在我國的三北地區，而東部沿海地區能源需求量巨大，因此存在嚴重的氫能供需錯配問題。所 …
相關搜索
