當前位置:電動車產業(yè)
國際能源網獲悉,近日,中國駐法國大使盧沙野表示:法國政府出臺的電動汽車購車補貼新規(guī)把中國產電動汽車排除在外,這不僅影響雙 …
中國電動車產業(yè)之所以能發(fā)展成今天的規(guī)模,一定程度上得益于國家政策的持續(xù)性,反觀英國,游戲規(guī)則一天一個樣,當然很難激起玩家 …
泰國《曼谷郵報》6月4日文章,原題:泰國政府表示,中國對(泰國)剛起步的電動汽車產業(yè)的興趣是個福音 泰國政府表示,3家總部位 …
各縣(市、區(qū))人民政府,市人民政府各工作部門,市產業(yè)園區(qū)管委會,市直各企事業(yè)單位:《貴港市支持汽車及新能源電動車產業(yè)高質 …
近年來,河南省駐馬店市汝南縣堅持把新能源電動車主導產業(yè)作為全縣第一支柱產業(yè)進行培育,全縣上下齊動員,對新能源電動車產業(yè)進行全方位支持,通過緊緊“咬”住龍頭,瞄準大項目、盯住大企業(yè), …
“不管在街上哪里,10分鐘內就能找到充電站”,在與越南接壤的中國廣西壯族自治區(qū)柳州市,一名出租車司機笑著說。柳州市是上汽通 …
隨著電動車的日益普及,不僅僅是車企,各家汽車零部件企業(yè)也開始紛紛押注電動車,一方面緊跟汽車行業(yè)的發(fā)展潮流,另一方面也希望借助電動車提升公司收益。日前,零部件企業(yè)日本電產就推出了 …
中國的電動車市場,正在經歷一波難熬的“倒春寒”。 …
據媒體報道,歐洲某環(huán)境組織近日表示,隨著歐洲市場上電動汽車型號的成倍增加,未來兩年或將是電動汽車占領歐洲主流市場的轉折點。 根據IHS Markit的輕型汽車產量預測數據和TE的內部分析 …
據外媒報道,當地時間8月8日,印度尼西亞政府內閣秘書處在一份聲明中稱,印尼總統(tǒng)Joko Widodo簽署了一項新法令,為該國建設電動汽車產業(yè)提供政府支持。(印尼是東南亞地區(qū)最大的經濟體) …
在2019年中國電動車高峰論壇上,工業(yè)與信息化部、國家市場監(jiān)督管理總局等針對新國標對的正式實施進行了重要講話。隨后,新日電動車作為行業(yè)代表,為推動行業(yè)健康發(fā)展做出鄭重承諾,并針對新 …
2月19日,據國外媒體報道,塔塔汽車一位高管周一(當地時間2月18日)透露,在電動出行領域,塔塔汽車正在就運輸服務探索同其他企業(yè)開展合作的可能性及其商業(yè)模式,并計劃投入巨資研發(fā)電動車 …
1月14日消息,在12日召開的中國電動汽車百人會論壇上,理事長陳清泰表示,隨著中國新能源汽車產業(yè)的發(fā)展,到2025年電動車的性價比將超過傳統(tǒng)燃油車,到2030年,中國電動車的產銷量將超過150 …
據路透社報道,德國最大的行業(yè)協(xié)會BDI警告稱,德國汽車行業(yè)將面臨電池原材料短缺的危險,而這也會對電動汽車的增長造成影響。 星期日世界報(Welt am Sonntag)援引BDI安全及原材料總監(jiān)M …
如果全球汽車制造商都想往電動轉型,那么我們必須考慮一個現(xiàn)實的問題電池的產能是否跟得上?Automotive News 援引大眾集團的話稱,為了滿足預期需求,人們必須在 2025 年額外建造 40 多座特 …
電動車產業(yè)發(fā)展至今一波三折,礙于高成本和電池續(xù)航力低,始終難以打進汽車市場,所幸Tesla以創(chuàng)新的電池和充電技術,一來大幅降低其生產成本,二來提升使用者充電效率,加上世界各國開始廣設充 …
公司現(xiàn)有主業(yè)是煤炭機械,盡管目前眾多煤機企業(yè)關閉、煤機企業(yè)虧損,但公司還可以維持一億以上的盈利,這得益于公司合理的治理結構和獨特的經營模式。公司現(xiàn)在要進入第二產業(yè)新能源鋰電池模組包、 …
3月24日,以一瑪當先全面領跑為主題的2016愛瑪經銷商年會在天津大劇院隆重召開,超威集團總裁楊新新、集團營銷和技術團隊高管、超威黑金產品首席設計師陳振富教授應邀參加了愛瑪此次年會,并就 …
2015年隨著國家政策的大力傾斜、市場需求劇增等原因使得新能源產業(yè)爆發(fā),帶動了動力鋰電池、鉛酸蓄電池等相關儲能電池的飛速發(fā)展 …
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