當前位置:海油工程
近日隨著重達35噸的頂部筒體與下部筒體精準對接Mero二期吸力錨項目首套吸力錨在海油工程珠海深水裝備制造基地完成總裝標志著項目建設取得重要進展吸力錨猶如大型鋼制“吸盤”通過安裝于錨頂部的 …
3月13日,中國建材副總裁薛忠民一行訪問海油工程,參觀了企業文化展廳并聽取企業發展介紹。雙方就行業態勢、材料國產化及科研合作等展開交流,一致認為應深化戰略合作,加強溝通與資源共享,推動能源行業高質量發展及海洋能源產業升級。 …
3月9日,海油工程青島基地的潿洲11-4 CEPD組塊首個甲板片成功吊裝就位,標志著項目進入總裝階段。該組塊重14592噸,相當于20層樓高,首個吊裝的甲板片重696噸。項目團隊克服工期緊、資源短缺等困難,實現一體化設計率89%、安裝率100%,并計劃穩步推進后續工作確保按期交付。 …
海油工程與沙特阿美在沙特達蘭續簽LTA協議,標志著公司國際工程總承包能力獲認可,有助于推動中東地區業務發展。雙方就項目進展、本地化投資等深入會談,海油工程高效完成LTA續簽,并將借此機會加大沙特阿美市場的開發力度。 …
中國海油工程建設持續推進,春節期間多個項目穩步開展。"海洋石油937"平臺承鉆的渤中26-6油田投產,"海洋石油751"船隊刷新單日作業紀錄,"海洋石油201"船完成文昌9-7油田海管鋪設準備,"海洋石油165"平臺改造工程安全復工,"旅大16-3"油田安裝效率顯著提升,"海洋石油202"船東方13-3氣田海管鋪設接近尾聲。海油人用實干與擔當確保重點項目順利推進。 …
海油工程天津智能制造基地以“基于網絡化協同的海洋油氣裝備智能工廠”成功入選工業和信息化部首批“卓越級智能工廠”。該基地通過采用新一代信息技術,實現了設計生產經營數據集成、智能管控和生產優化,提升了生產運營效率,關鍵設備數控化率超過82%,關鍵工序自動化率超過52%,總體生產效率提升超22%。 …
海油工程安裝分公司專業鋪管船建造項目獲得批準。 …
海油工程近期中標沙特阿美CRPO149&152總承包項目,作業地點位于沙特ABSF油田和Hasbah油田。此次中標使公司在沙特阿美的承攬額達到5億美元,標志著其中東發展戰略取得積極進展。項目涵蓋從設計到調試的全總承包工作,海油工程憑借高效交付能力和優質服務,在競爭中勝出。 …
海油工程案例 “構建海洋油氣裝備綠色制造體系 ——海油工程精心打造 385萬平米綠色制造基地” 獲評“2024年度ESG卓越實踐案例” 為中國海油唯一入選案例 …
RUYA項目作為海油工程與NOC合作的開篇之作,具有里程碑式的意義。 …
青島國際化高端裝備制造基地 將積極培育新質生產力 …
由海油工程深技服公司牽頭申報的國家標準《無人遙控潛水器(ROV)水下作業規范》成功立項。 …
海油工程研制的新型高效挖溝機成功投用 …
海油工程積極履行企業社會責任的良好示范 …
“‘深海一號’超深水大氣田開發工程關鍵技術與應用” 獲評2023年度 國家科技進步一等獎 …
近年來,海油工程設計院從技術創新和材料優化兩個方面持續發力,有效實現降本增效。 …
近日由海油工程承建的渤中19-2油田開發項目5個組塊已全部封頂標志著2024年渤海最大增產項目取得重大進展渤中19-2油田位于渤海西南部海域是中國海油重點開發項目之一對于增加渤海地區的油氣產量 …
5月11日,烏干達訪問團及中國海洋石油烏干達有限公司總裁劉向東一行到訪海油工程。該訪問團由烏干達能礦部、財政部、石油管理局、石油公司、駐華大使館等10余名人員組成。海油工程黨委副書記、 …
5月6日海油工程青島公司采用SPMT(自行模塊化運輸車)完成渤中26-6油田CEPA組塊二次移位作業成功為該項目贏得3個月總裝時間渤中26-6 CEPA組塊長77米、寬69米重約17000噸由于當前青島場地滑道資 …
近日“海洋石油201”船成功將重達1000噸生活樓吊裝就位于“海基二號”導管架這是海油工程首次雙動力定位模式下吊裝作業開辟了海上結構物吊裝新思路2023年,安裝分公司將船舶作為基層基礎管理提 …
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