韓國能源和船舶公司正準備迅速進軍美國液化天然氣（LNG）市場，預計在唐納德·特朗普（Donald Trump）第二屆政府承諾取消該國液化天然氣行業監管的情況下，該市場將實現新的飛躍。

周三（11月20日），據韓國能源業界人士透露，浦項國際公司正考慮收購美國的一個液化天然氣終端項目，預計明年特朗普重返白宮后，該終端的液化天然氣產量和出口量將創下新高。

特朗普在競選總統期間承諾解除拜登政府對液化天然氣生產和出口的限制，并承諾為該國新建液化天然氣生產設施提供政府援助。

由于發現了大量頁巖氣儲量，美國目前已成為全球最大的液化天然氣生產國和出口國。

預計到2025年，美國的液化天然氣出口量將從2023年的9000多萬噸增至1億噸以上，而在新特朗普政府的領導下，美國的液化天然氣出口量預計還會進一步增長。

10月份，韓國鋼鐵巨頭浦項制鐵控股公司的綜合貿易和能源勘探部門公布了進軍蓬勃發展的北美天然氣市場的計劃。

據稱，當時該公司收購美國當地液化天然氣終端業務的談判仍處于初期階段，公司相關人士暗示，韓國公司接管美國液化天然氣終端業務還需要一段時間。

從長遠來看，浦項國際還計劃進軍美國天然氣價值鏈的其他部分，包括上游的液化天然氣勘探和生產，以及中游的液化天然氣運輸、儲存和貿易。

LNG終端業務的進入門檻比其他天然氣業務要低。

LNG 船舶訂單將大幅增加。另一家韓國企業集團韓華集團已收購了位于德克薩斯州休斯頓的 NextDecade, LNG LLC 15% 的股份，該公司擁有并運營 LNG 終端，已進軍美國 LNG 市場。

利用與美國液化天然氣終端運營商的密切關系，這家韓國公司可能會尋求贏得更多的液化天然氣船舶訂單，預計這些訂單將隨著液化天然氣出口的不斷增長而激增。

韓華集團旗下有韓華海洋，是韓國三大造船廠之一。上周，韓華海洋贏得了價值 7135 億韓元（5.11 億美元）的兩艘液化天然氣運輸船訂單。

其同城競爭對手現代重工和三星重工也在為全球液化天然氣船舶市場的繁榮做準備，他們加大對最新液化天然氣船舶技術的投資，以鞏固其在液化天然氣造船市場的領導地位。

正處于超級周期的韓國LNG造船市場預計將在美國LNG市場蓬勃發展的帶動下實現質的飛躍。

行業觀察人士表示，考慮到目前液化天然氣船訂單積壓和未來項目，預計未來兩到三年將有超過 100 艘新的液化天然氣船訂單。