埃克森美孚周一表示，預(yù)計(jì)到 2050 年，原油需求量將保持在 1 億桶/日以上，與今天的水平相似，這一預(yù)測(cè)比歐洲最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手BP高出 25%。

需求更強(qiáng)勁，埃克森美孚在其最新全球石油展望中預(yù)測(cè)的 2050 年需求量為埃克森美孚的產(chǎn)量增長(zhǎng)計(jì)劃提供了支撐，這是西方石油巨頭中最雄心勃勃的。在 2023 年發(fā)布的上一份展望中，該公司沒有提到 2050 年的需求數(shù)據(jù)。

該公司對(duì)全球碳減排的預(yù)期也比 BP 更為悲觀。BP表示，技術(shù)進(jìn)步將使 2029 年后實(shí)現(xiàn)碳減排，而 BP 表示，碳減排需要到本世紀(jì)中期才能實(shí)現(xiàn)。

埃克森美孚計(jì)劃今年每天生產(chǎn) 430 萬桶石油和天然氣，目前的產(chǎn)量比美國(guó)最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雪佛龍高出 30%。到 2030 年， BP 將把產(chǎn)量削減至每天約 200 萬桶。

埃克森美孚估計(jì)，電動(dòng)汽車不會(huì)顯著改變?nèi)蜷L(zhǎng)期石油需求，因?yàn)槭澜缛丝陬A(yù)計(jì)將從目前的 80 億增加到 2050 年的近 100 億，從而增加對(duì)能源的需求。

BP 表示，如果 2035 年全球售出的每一輛新車都是電動(dòng)汽車，原油需求量仍將達(dá)到 8500 萬桶/日，與 2010 年的水平相同。BP 預(yù)計(jì)石油消費(fèi)量將在 2025 年達(dá)到峰值，到 2050 年將下降至 7500 萬桶/日。

國(guó)際能源署 (IEA) 預(yù)計(jì)，到 2050 年，全球要實(shí)現(xiàn)凈零排放，所需的原油產(chǎn)量需 2,400 萬桶/日，而上述估算數(shù)字是這一數(shù)字的三倍多。

埃克森美孚預(yù)計(jì)，2050 年全球能源結(jié)構(gòu)的 67% 將由石油、天然氣和煤炭提供，低于去年的 68%。

該公司表示，隨著世界轉(zhuǎn)向非常規(guī)資源，對(duì)石油的投資將比目前預(yù)期的更多。該公司表示，這些地質(zhì)構(gòu)造中的油井（如美國(guó)頁巖）的生產(chǎn)壽命較短，自然衰退更為明顯。

埃克森美孚預(yù)計(jì)，如果沒有新的投資，產(chǎn)量每年將下降約 15%，與國(guó)際能源署 2018 年估計(jì)的每年約 8% 相比，降幅更大。