日前，中國(guó)電建全程參與研發(fā)制造的國(guó)產(chǎn)最大直徑敞開(kāi)式TBM“江漢新石器號(hào)”，順利始發(fā)將應(yīng)用于南水北調(diào)中線引江補(bǔ)漢工程為三峽水庫(kù)和丹江口水庫(kù)的“牽手”按下“加速鍵”。

中國(guó)電建參建的引江補(bǔ)漢工程是南水北調(diào)后續(xù)工程中首個(gè)開(kāi)工建設(shè)的重大項(xiàng)目，全長(zhǎng)194.8千米，連通了三峽水庫(kù)和丹江口水庫(kù)，是構(gòu)建完善國(guó)家骨干水網(wǎng)的標(biāo)志性工程。該工程多年平均引江水量39億立方米，總面積24.3萬(wàn)平方公里，受益人口約16690萬(wàn)人。

該設(shè)備由中國(guó)電建所屬水電六局與鐵建重工聯(lián)合研制，總長(zhǎng)175米，直徑11.93米，重達(dá)3000噸，主要承擔(dān)引江補(bǔ)漢土建3標(biāo)7號(hào)洞的施工掘進(jìn)任務(wù)。工程位于荊山地質(zhì)斷裂帶核心區(qū)，需穿越9條區(qū)域性斷層，面臨千米深埋、超硬巖掘進(jìn)、高外水壓力、有毒有害氣體、突泥涌水等難題。

電建團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，優(yōu)化設(shè)計(jì)，極大提高對(duì)不良地質(zhì)的適應(yīng)能力，降低施工勞動(dòng)強(qiáng)度和安全施工風(fēng)險(xiǎn)。尤其是突破性地采用800米最小轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)計(jì)，使設(shè)備在復(fù)雜地質(zhì)中展現(xiàn)“穿山甲”般的靈活機(jī)動(dòng)，為引江補(bǔ)漢超級(jí)工程注入“中國(guó)智造”基因。

在組裝場(chǎng)地受限的情況下，電建團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用“無(wú)導(dǎo)向槽步進(jìn)技術(shù)”，突破傳統(tǒng)導(dǎo)向槽限制，使3000噸巨無(wú)霸在42天內(nèi)完成極速組裝，創(chuàng)造了同級(jí)別TBM組裝效率新紀(jì)錄。這項(xiàng)自主創(chuàng)新填補(bǔ)了我國(guó)大直徑TBM步進(jìn)技術(shù)空白，為同類工程TBM組裝提供了新思路。

“江漢新石器號(hào)”的破巖前行，不僅標(biāo)志著我國(guó)隧洞掘進(jìn)裝備邁向高端化、智能化，更展現(xiàn)出央企服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、攻克“卡脖子”難題的使命擔(dān)當(dāng)。

整個(gè)工程貫通后，將把南水北調(diào)工程與三峽工程兩大“國(guó)之重器”緊密相連，進(jìn)一步打通長(zhǎng)江向北方輸水通道，連通長(zhǎng)江、漢江流域與華北三地，加快構(gòu)建國(guó)家水網(wǎng)主骨架和大動(dòng)脈。