隨著電動汽車的普及，與之配套的充電樁更是與我們的生活息息相關，充電樁作為車輛能量的補充來源裝置，關乎車輛使用和用車體驗，作為充電裝置，充電樁如果起火，我們應該怎么做才能避免造成更大損失呢？

對此，充換電頭條（微信公眾號：chd2005s）對充電樁起火處置方法、滅火器類型選擇及預防措施等進行了梳理和總結。

處置方案

1、火災報警與疏散

一旦發現電動車或充電設備起火，應立即撥打“119”報警電話，準確報告火災地點、火勢大小等信息。同時，迅速組織周圍人員疏散撤離現場，確保人員的生命安全。

2、切斷電源

在確保安全的前提下，迅速切斷起火電動車或充電設備的電源，防止火勢進一步蔓延。

3、初期滅火

在火災初期，可使用適當的滅火器材進行滅火，如二氧化碳滅火器、干粉滅火器等。切記不可使用水進行滅火，以防引發電氣火災或電解液飛濺等次生傷害。

4、配合專業救援

待專業消防隊伍到達現場后，應積極配合其進行滅火和救援工作。提供電動車和充電設備的詳細信息，如類型、電池容量等，以便消防人員制定滅火方案。

5、火場控制與后期處理

火災得到控制后，應及時對火場進行檢查和清理，確保火災已經完全被撲滅。對受損的電動車和充電設備進行檢查和維修，或進行更換。對火災事故進行調查和分析，找出事故原因，對相關負責人進行問責，并改進防范措施。

6、培訓與演練

定期組織相關人員進行火災應急知識培訓，熟悉預案內容及個人職責；定期進行火災應急演練，提高應對火災事故的能力和效率。

滅火器類型如何選擇

1、國家標準

國標《電動汽車分散充電設施工程技術標準》 GB/T51313-20186.1.7 集中布置的充電設施區域應按現行國家標準《建筑滅火器配置設計規范》GB 50140的規定配置滅火器，并宜選用干粉滅火器。

圖片來源：《電動汽車分散充電設施工程技術標準》

電動汽車充電過程火災風險較大，因此按照“嚴重危險級”配置滅火器，電動汽車特別是動力電池發生火災后，滅火器有效撲滅火災的可能性較小，因此滅火器的配置主要考慮撲救充電設施，因此建議選用干粉滅火器。

2、地方標準

（1）廣東省地方標準《電動汽車充電基礎設施建設技術規程》 DBJ/T15-150-20184.9.17 配建充電基礎設施的汽車庫、停車場應配置 A、B、E類滅火器，并應符合下列規定：

1 滅火器配置應符合現行國家標準《建筑滅火器配置設計規范》GB 50140 的相關規定;

2 滅火器宜采用水基型手提式滅火器；

3 在充電基礎設施附近，宜增加配置滅火劑充裝量不小于60L的推車式水基型滅火器或推車式水噴霧滅火器，推車式滅火器最大保護距離30m。

（2）江蘇省去年發布的《江蘇省民用建筑工程消防驗收常見問題解析及防治指南》，電動車充電設施選用水基型滅火器是作為錯誤的案例：

圖片來源：江蘇省民用建筑工程消防驗收常見問題解析及防治指南

（3）上海地方標準《電動汽車滅火和應急救援指南》DB31/T1159-2019：高壓電池出現明火時，應使用大量的、持續的消防水。

充電樁屬于用電器，滅火時應使用有針對性的特定滅火劑。如果不能迅速斷電，可使用二氧化碳、四氯化碳、1211滅火器或干粉滅火器等特定類型滅火器。使用時，必須保持足夠的安全距離，對10kV及以下的設備，該距離不應小于40cm。

四氯化碳滅火器——對電氣設備發生的火災具有較好的滅火作用，四氯化碳不燃燒，也不導電。

二氧化碳滅火器——最適合撲救電器及電子設備發生的火災，二氧化碳沒有腐蝕作用，不會損壞設備。

干粉滅火器——它綜合了四氯化碳和二氧化碳的長處，適用撲救電氣火災，滅火速度快。需要注意的是，絕對不能用酸堿或泡沫滅火器，因為它的滅火藥液有導電性，手持滅火器的人員會觸電。這種藥液也會強烈腐蝕電器設備，且事后不易清除。

需要注意的是，絕對不能用酸堿或泡沫滅火器，因為它的滅火藥液有導電性，手持滅火器的人員會觸電。這種藥液也會強烈腐蝕電器設備，且事后不易清除。充電樁火災主要是電器短路和充電發熱。從本質上而言，充電樁“火災”是一個能量失控釋放過程：由于充電樁再充電過程中，部分電子元器件產生熱量，又由于樁內是密閉環境，箱內的溫度漸漸升高，最終導致易燃物內部存儲的化學能轉換為熱能，熱能大量的釋放（產生火災）。

滅火器的用法

1、提，拿著把手將滅火器提起，使用前先將瓶身顛倒幾次，使瓶內干粉松動，拿掉鉛封；

2、拔，拔去保險，不要壓住把手，否則保險不易拔出；

3、瞄，在離起火點一點五米以上（如是電器起火，應更遠）的側后方瞄準起火點；

4、按，左手握噴管，右手按住噴射裝置，對準起火點噴射，且水平橫向移動，將干粉包圍覆蓋起火點，直至火勢全部撲滅。

充電樁火災特點

1、屬于A類和E類復合型火災；

2、無需外部火源；

3、燃燒溫度高；

4、滅火困難（打開充電樁外蓋，增加了空氣助燃，不易使火撲滅）。

預防措施

1、選購正規產品

購買電動車和充電設備時，應選擇正規廠家生產的產品，確保符合國家標準。避免購買假冒偽劣產品，以免因質量問題引發火災。

2、定期檢查與維護

定期對電動車和充電設備進行檢查，包括插頭、線路、電池等部件，確保其處于良好狀態。發現破損、老化或異常現象時，應及時更換或維修。

3、正確使用充電設備

使用原廠配套或經過認證的充電器，避免使用劣質或不匹配的充電設備。遵循充電器使用指南，避免過度充電或長時間充電。

4、保持充電環境整潔

充電時，應保持充電設備周圍環境整潔，避免放置可燃物品。避免在高溫、潮濕或易燃、易爆環境中充電。

5、設置警示標識

在電動車和充電設備周圍設置明顯的禁止吸煙、明火等警示標識。確保充電樁周圍無易燃、易爆物品。

6、增加公共消防設備

在電動車集中停放區域或充電樁附近增加公共消防設備，如滅火器、消防栓等。定期對消防設備進行檢查和維護，確保其處于可用狀態。

圖片來源：特來電資訊

火災應急預案

1、 指揮調度

建立充電樁火災應急指揮調度中心，在發生火災事故后可以迅速調動各種資源進行有效處置。該中心需配備專業人員，熟悉處理火災事故的流程和操作規范，能夠快速做出正確決策。

2、快速響應

一旦接到報警電話，應急指揮調度中心需要迅速派遣消防隊伍和救援人員前往現場。同時，利用物聯網技術，通過協同工作平臺與執法部門及交通管理部門實時通信，確保協同行動的高效性。

3、現場處置

到達現場后，消防隊伍首先要確認情況并制定合理的處置方案。根據實際情況選擇滅火方式，并采取必要措施維護周邊秩序和安全。同時，優先保障受困人員的生命安全并開展緊急救援工作。

4、處理善后

在火災事故得到控制后，進行火災原因調查和相關責任人追責工作。同時，應加強事故信息發布與公眾引導，做好對附近居民的心理疏導工作。

圖片來源：特來電資訊

充電樁使用注意哪事項   

在充電前：我們要檢查周圍環境，是否有易燃易爆物品。查看充電樁設備是否完好，電纜和接頭是否完好，充電樁顯示狀態是否正常，充電接口標準是否匹配，下雨天如果沒有雨棚最好不要露天使用充電樁，以防漏電發生危險。

充電過程中：應該按使用說明正確操作充電樁。只有在車輛靜止時才能進行充電。混合動力電車需要熄火后再進行充電，充電時要檢查充電樁顯示是否正常，有沒有電流、電壓等。使用過程中如有任何異常情況，可以立即按下急停按鈕，切斷所有輸入輸出電源。同時要特別注意的是，別讓小朋友在充電過程中靠近、使用充電樁，以免造成傷害。

充電完成后：要確認充電樁停止工作，再拔出充電槍，將充電槍整理好放回充電口，并將電動車充電口封好。

圖片來源：特來電資訊

相關政策

2024年9月27日，由深圳市消防救援支隊提出并牽頭編制的地方標準《新能源汽車地下停放場所消防安全管理規范》（DB4403/T 509—2024）正式發布，并將于2024年11月1日開始實施。這是目前全國首個關于新能源汽車地下停放場所消防安全管理的地方標準。

圖片來源：新能源汽車地下停放場所消防安全管理規范

1、明確新能源汽車地下停放場所充電區域宜設置在地下一層、二層，不應設置在地下四層及以下。

2、明確充電區域應分組設置及相關技術要求，明確規定了新能源汽車充電設施最大功率不應超過30KW。

3、提出設置挪車器作為主要的初期火災處置器材的配置要求。

特別提示

特別提示1 

新能源汽車使用時，若發現出現大量白氣，要盡快撤離，確保安全。

特別提示2 

撲救新能源汽車火災時，應保持距離，謹防觸電。

特別提示 3 

新能源汽車發生火災后，會產生大量氰化氫、氟化氫等有毒氣體，謹防中毒。

內容資料參考來源：每日HSE、西安應急管理、行政服務E家、車智充等綜合整理