國際能源署11月4日發布消息稱，根據最新監測顯示，隨著生產能力的提高和成本的下降，各地區和技術之間的清潔能源部署存在很大差異。

據國際能源署的最新數據顯示，盡管人們擔心清潔能源技術的全球部署遭遇挫折，但最新數據顯示經濟將持續增長。然而，國際能源署最新報告的內容指出，在不同區域和技術之間取得的進展不均衡，并強調需要采取更多的支持性政策，使各國能夠實現過渡。

國際能源署的最新版本清潔能源市場監控該報告于2024年上半年及時跟蹤選定技術組的清潔能源部署，并概述了更廣泛的對能源市場的影響。該報告顯示，太陽能光伏繼續引領清潔技術的部署，比2023年上半年增加了36%，僅在美國就增加了80%。電動汽車的銷量增長了25%，而新的風力發電能力也保持了2023年創紀錄的增長速度。然而，受歐洲市場銷量下降的推動，熱泵的全球銷量顯著下降了10%，而中國、美國和日本的銷量依然強勁。

2024年上半年，全球電動汽車的銷量約為700萬輛。在中國，今年上半年，電動汽車占中國汽車總銷量的近45%，最近幾個月來，這一數字超過了50%。也有跡象表明，其他新興市場和發展中經濟體的清潔能源轉型正在加速。這些市場的電動汽車銷量比2023年同期翻了一番。今年前六個月，印度的太陽能光伏裝機容量增加了90%，同期中國也增加了30%以上。

相比之下，一些清潔能源技術在今年上半年在一些歐洲國家遇到了障礙。與2023年同期相比，歐洲的熱泵銷量下降了近50%，電動汽車的銷量僅增長了3%。德國電動汽車銷量的大幅下降意味著，盡管英國、比利時和荷蘭的銷量增長強勁，但歐洲的電動汽車銷售整體增長持平。

在大流行后時期出現上升后，清潔能源設備成本恢復了下降趨勢。國際能源署的清潔能源設備價格指數現在跟蹤價格發展關鍵清潔能源技術的季度和顯示，僅在2024年上半年，太陽能光伏價格下降了20%，電網電池存儲價格下降了近10%，而風力渦輪機設備價格去年下降了5%。2024年上半年中國太陽能光伏的快速推出得益于模塊價格的下跌，去年下跌了一半多。這也對使用分布式太陽能系統的家庭和商業客戶產生了積極的連鎖反應，使他們能夠節省電費。雖然清潔能源設備價格的下跌為更快的過渡提供了機會，但仍需要支持性政策來提供投資電網或電動汽車充電網絡等有利條件。

推動清潔能源技術價格下跌的其他因素包括充足的生產能力和低于預期的需求，這影響了一些行業的制造商的利潤率，尤其是在中國的太陽能光伏行業。然而，中國科技制造業的其他部門也顯示出了更大的彈性，特別是在國內制造商在2024年上半年的利潤率有所上升的電池領域。