新能源汽車需求逐年增加，未來誰將領軍插電式混合動力汽車市場？
日期：2018-10-18 來源：行車時光
新能源汽車行業新能源汽車需求逐年增加，未來誰將領軍插電式混合動力汽車市場？
在新能源電動汽車逐步被推廣、普及的現在，全球對于新能源電動汽車的市場需求正在逐年增加，越來越多的消費者開始重視、嘗試新能源電動汽車的購買和使用，當然在新能源電動汽車中，插電式混合動力汽車的汽車發展和未來品牌建構是最具潛力的。
相比于純電動汽車在起步慢、續航里程短的劣勢，插電式混合動力新能源汽車在設計之初就針對這些弊端而進行了“改觀”，所以在未來新能源電動汽車的市場領航中，插電式混合動力汽車絕對具有非常高的優勢。
針對插電式混合動力新能源電動汽車的市場比重，很多國際知名車企都對未來的發展策略做出大致的修改，包括像寶馬、奔馳、奧迪這種高端汽車也針對插電式混合動力新能源汽車展開了全面的自主研發和優勢拓展。
就目前的國內市場來看，占消費者比重較高的插電式混合動力動力汽車主要還是來自于國外的知名品牌，比如寶馬、奔馳等。因為國內對于新能源電動汽車的研究項目開發較晚，很多技術現在還不成熟，所以消費者在購車時根據性能的對比差距就會選擇國外技術比較雄厚的車廠。
對于新能源電動汽車方面的各項投資研發，寶馬可以力數高端汽車品牌首位，不同于奔馳和奧迪的后勁和穩步，寶馬一直致力于新能源電動汽車的開發和技術中控，這些年來寶馬也相繼推出了多系列下的多款新能源電動汽車，所以未來在新能源電動汽車的高端市場中，寶馬一定會有很大的優勢，以此寶馬很有可能成為插電式混合動力汽車的領軍品牌。
對于國內市場和國產品牌，上汽一直走在前列。作為國內最早擁有純電動、插電強混、燃料電池三大新能源汽車技術領域技術知識產權的車企，上汽一直致力于打造國產新能源電動汽車品牌的核心競爭力，可以說在目前的國產新能源電動汽車中，上汽所處的位置一直都是超前的，結合2016年上汽啟動的“芯動戰略”來看，未來上汽很有可能成為國產插電式混合動力新能源電動汽車品牌的領頭羊。
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